Если вам понравился материал, поддержите сайт, пожалуйста, кликните на рекламку от гугла ниже :) ↓

Как предприниматель объяснил в своем социальная сеть Instagram, при помощи многоцелевой ракеты (проект получил рабочее название BFR) человек может добраться, например, из Сиднея в Цюрих за 50 минут. Согласно его презентации, на BFR, разрабатываемой для полётов на Марс, можно долететь из Нью-Йорка в Шанхай за 39 минут. По плану основоположника компании Илона Маска, на ракете можно будет наименее чем за час добраться из Нью-Йорка в Шанхай. Предполагается, что корабль сумеет вместить 120 пассажиров — по 40 человек в 3-х кабинах.

Руководитель SpaceX сказал, что предельная скорость корабля BFR составит приблизительно 29 тыс. километров в час.

SpaceX планирует использовать BFR и для межпланетарных полетов, например, на Марс и Луну. Ракета будет дозаправляться на околоземной орбите, а после этого продолжать путь до пункта назначения.

Так, по подсчетам Маска, перелет на ракете из Гонконга в Сингапур будет занимать всего 22 мин., а из Лос-Анджелеса в Торонто — 24 мин. «Стоимость билета на человека должна быть приблизительно такой же, как и полная стоимость полета в эконом-классе самолета». Снабжать средствами программу Маск подразумевает из денег, которые его компания SpaceX получает за запуск спутников.

До этого заявлялось, что компания SpaceX рассчитывает совершить пилотируемый полет на Марс в 2020—2025 годах, а беспилотный перелет — уже в 2018 г. Две грузовые миссии будут ориентированы на Марс к 2022. С таким заявлением он выступил на Международном астронавтическом съезде в Аделаиде, сообщает ТАСС.

Создатель Space X представил целую концепцию новоиспеченной транспортной системы.

Илон Маск предложил использовать ракеты вместо пассажирских самолетов

Специалисты считают, что компания Apple безумно завысила стоимость iPhone 8
Размещена заключительная фотография зонда Rosetta

Добавить комментарий

 

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Категория

Инновации